خودروبر جاده هراز
هیدرولیک بازوی یدککش و حتی مصرف سوخت در لحظه امکانپذیر است. این دادهها میتوانند برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و جلوگیری از خرابیهای غیرمنتظره استفاده شوند. علاوه بر این، فناوریهای واقعیت افزوده (AR) و واقعیت خودروبر جاده هراز مجازی (VR) میتوانند در آموزش رانندگان و تکنسینها نقش داشته باشند. با استفاده از شبیهسازهای مبتنی بر VR، افراد میتوانند شرایط مختلف یدککشی، مانند آب و هوای نامساعد، جادههای لغزنده یا شرایط اضطراری را در محیطی امن و بدون ریسک تجربه کنند. AR همچنین میتواند اطلاعات لحظهای در مورد محدودیتهای خودرو، وزن بار و زاویه مناسب بارگیری را مستقیماً در میدان دید راننده در حین عملیات واقعی نمایش دهد. از سوی دیگر، بلاکچین میتواند شفافیت و امنیت تراکنشها را تضمین کند. با این فناوری، سوابق خدمات، زمان رسیدن یدککش، مسیرهای سفر و هزینههای نهایی همگی میتوانند به صورت تغییرناپذیر ذخیره شوند و اعتماد مشتری را افزایش داده و از خودروبر جاده هراز اختلافات جلوگیری کنند. علاوه بر این، استفاده از رباتهای امدادگر کوچک میتواند با دسترسی به مناطق صعبالعبور یا پارکینگهای تنگ و یدککشی وسایل نقلیه به مکانهایی که توسط یدککشها قابل دسترسی هستند، چالشهای فعلی را برطرف کند. این رباتها ممکن است به باتریهای پرقدرت، سیستمهای کنترل از راه دور و حتی هوش مصنوعی برای ناوبری خودکار مجهز باشند. علاوه بر این، محاسبات ابری میتواند حجم عظیمی از دادهها را ذخیره و پردازش کند و شرکتهای یدککشی را قادر سازد تا تصمیمات سریعتر و دقیقتری بگیرند. این دادهها نه تنها شامل اطلاعات ناوگان و مشتری، بلکه شامل دادههای عمومی مانند پیشبینی آب و هوا، شرایط جاده و آمار ترافیک نیز میشود. با ترکیب همه این فناوریها، خودروبر جاده هراز میتوانیم آیندهای را تصور کنیم که در آن فرآیند یدککشی کاملاً خودکار، هوشمند و ایمن است. یک سیستم مبتنی بر هوش مصنوعی درخواستهای مشتری را دریافت میکند و نزدیکترین یدککش خودکار را بدون اتلاف وقت و شفافیت کامل در کل فرآیند، اعزام میکند.